临近年关，各种聚会又多了起来，不是公司聚餐，就是好友聚会，大家一高兴，不知不觉就喝多了。这边醉酒乘客一多，那边出租车司机们就有些怕了，“有些醉酒乘客一上车就发酒疯，骂人砸车，还在车子里吐得一塌糊涂……”

　　客人醉酒的哥怕
　　前几天，杭州的哥周师傅就遇到了这样一件麻烦事。那天，他在天成路接上了一名男乘客，那人一身酒气，说要去汽车北站。车开到半路上，乘客就发起酒疯来，先是拼命地摇晃防护拦，随后又折断了固定在车前台上的司机服务资格证，嘴里还一直喋喋不休地骂着。再过了一会儿，那乘客就呕吐起来，吐得满车都是。
　　周师傅强忍着恶心，把车开到目的地，那乘客却赖在车上不走了。无论周师傅怎么劝说，对方始终不理不睬。等了大半个钟头之后，周师傅只好把车开到了交通治安分局，半天的时间就这样耽误了。
　　大部分的哥都有过搭载醉汉的经历，说起来都是满肚子苦水。跑夜班的蔡师傅告诉记者：“有些喝醉酒的乘客要我们闯红灯、违章掉头，不然就不给车钱，更厉害的还会动手打人。我们真不想载醉酒的客人，可又怕被投诉拒载。”
　　
　　载与不载各占一半
　　出租车应不应该载醉酒的客人？记者随机采访了多位市民，发现载与不载的观点各占一半。
　　有的市民认为，醉汉单独打车应该拒载，这是为了保证驾驶安全、减少纠纷，飞机不是就不让醉酒客人登机么。
　　律师乔先生认为，出租车接纳乘客，乘客指明目的地、乘车后付车费的行为可以看作是一种默认的契约。可是，醉酒的人往往处于一种抑郁或者兴奋的难以自控的状态，处于这种状态中的人很可能不能正常履行这一“契约”。有些人甚至还会借着醉酒发泄，危害到司机的利益甚至人身安全。如果没有同伴陪同的话，行为不正常的醉汉实际上是不具备订立“契约”的主体资格的。因此从法理上说，的哥应该可以拒载醉汉。
　　但也有市民认为，出租车原本就是服务社会的，如果拒载醉汉，是不公平的，也是不人性的。
　　张先生在某大酒店工作，平时因为工作关系，经常喝酒。他说：“谁愿意没事喝一个烂醉呢？虽然喝醉酒打车是可能会发生一些纠纷，但不能因为这些纠纷就把醉酒者给一脚踢开啊。出租车拒载醉酒者只保护了出租车司机的利益，而忽视了醉酒乘客的利益。”张先生还提出：“出租车拒载醉酒者，会增加酒后驾车的几率，你想，没有出租车可以坐，那些醉酒者如何回家？如果不自己开车的话，就只好露宿街头了。”
　　在某机关工作的刘先生还提出了一个问题，如果说出租车可以拒载醉酒者，那么，该怎样界定醉酒者呢？总不可能一辆出租车配一个酒精测试仪吧？“是把烂醉如泥的人视作醉酒者呢？还是把口出狂言者作为拒载对象呢？或者是谁身上有酒味就拒载谁？”刘先生说，“这种界定醉酒者的随意性必然会带来两方面的问题，一是一些乘客明明醉酒了却硬说自己没醉；二是为部分无良司机拒载提供了最佳借口，你明明没喝酒，或只饮了少量酒，只要他不想载你，那就可以说你是一个酒鬼绝尘而去，让你束手无策。这样的话，只能是大家在醉与非醉之间吵成一团。”

　　多点理解少点麻烦
　　记者从杭州出租车协会了解到，《杭州市出租汽车客运管理条例》里提到，醉酒者、精神病患者乘车需有人陪同、监护，但因为没有禁止性条款，所以出租车司机操作起来很难把握，同时也没有对醉酒的具体标准，执行起来非常困难。
　　出租车协会副秘书长金凯认为，在目前没有明确规定的情况下，出租车司机要坚持热情服务理念，若醉酒乘客失态，应利用职业技巧妥善处理，不要与客人发生争吵，更不能打架。如果情况恶化，要及时报警。夜班司机可以多准备几个塑料袋，以备醉酒者呕吐。
　　同时，金凯也表示，出租车司机都希望贪杯的朋友对出租车司机能多点理解，醉酒后能有人陪同一起打的，在车上感觉想呕吐时要及时告诉驾驶员，停车后到路边呕吐或者吐在塑料袋里，尽量不要吐在车上。